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자동차 격락손해보상 어디에서 보상 받을수 있나? 자동차 격락손해보상 어디에서 보상 받을수 있나? 최근 사고차량의 격락손해 보상이 많이 알려지면서 수많은 정보들이 넘쳐납니다. 많은 정보중에서 좋은정보도 있지만 잘못된 정보로 격락손해 보상을 포기하는 사고차 피해자분들도 계십니다. 가장 많이 오해하는 부분은 출고 후 2년이 지났으므로 격락손해 청구가 어렵다... 수리비가 적어서 격락손해 청구가 어렵다... 그러나 위는 잘못된 정보 입니다. 교통사고로 인해 재산상 피해를 봤는데 연식, 수리비 기준으로 보상을 못받는다면 억울하겠죠? 연식, 수리비와 상관없이 차량의 주요골격 손상으로 인해 차량시세하락이 발생한다면 격락손해 청구가 가능합니다. 즉, 연식, 수리비와 상관없이 차량의 주요골격 손상여부가 중요합니다. 제승의 자동차보상센터에서는 교통사고 피해자분들의 자동.. 더보기
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격락손해 - 교통사고 후 중고차 시세하락 보상 가능 할까요? 교통사고 후 중고차 시세하락 보상 가능 할까요? 한국자동차보상센터 1577-5494 격락손해란? https://cafe.naver.com/vtac/6854 카카오톡 친구신청 https://pf.kakao.com/_xkxaximl #격락손해 #격락손해보상 #격락손해소송 #격락손해청구 #차량시세하락 #자동차시세하락 #사고차시세 #사고차시세하락 #차량시세 #신차사고 #차량사고 #자동차사고 #렌트비 #자동차렌트 #자동차수리비 #대물합의 더보기
격락손해 알면 받고 모르면 못받아요~ 알면 받고 모르면 못받는 “격락손해” 최근 격락손해를 인정하는 대법원의 판례가 계속해서 나오면서 이로 인해 향후 격락손해 청구가 좀더 쉬워질 것으로 보이며,현재 3,000명이 넘는 피해자분들이 격락손해 평가를 요청하였습니다. ■ 격락손해 소개 ★ 격락손해(激落損害)란? - 사고이력으로 인해 중고차 거래시 가격이 하락하여 발생하는 손해 - 차량파손 시 수리를 해도 원상복구가 되지 않아 발생하는 손해 - 자동차 시세하락손해, 감가손해, 가치하락손해라고도 부름 ★ 사고차의 가격 하락율(격락손해) - 무사고차 대비 사고차의 가격 하락율은 평균 15.56%정도임. - 내 잘못도 아닌데 내차가 사고차가 되어 시세가 하락한다면 얼마나 억울할까요? ★ 격락손해관련 보험 약관 - 자동차보험 약관을 잘 살펴보면 격락손해에.. 더보기
무사고차량으로 알고 산 차량이 사고이력이 있다? [자동차 정보] 안녕하세요? 한국자동차보상센터 입니다. 1. 중고차 구입시 중요한 부분이 사고유무 입니다. 구입하려는 차량이 사고차인지 무사고차인지...구입시 분명 무사고차량으로 고지받고 구입했는데 알고 보니 사고이력이 몇건 있습니다. 2. 사고이력이 몇건 있더라도 위 차량은 법적으로는 "무사고차량"일 가능성이 있습니다. 자동차관리법에는 사고차와 무사고차에 대한 정의가 되어 있습니다. 차량의 주요골격부위 손상 또는 쿼터패널, 루프패널, 사이드실패널 교환시에만 사고차량으로 구분되고 있습니다. 3. 후드, 프런트휀다, 문짝 등은 단순외판 부위로 아무리 여러번 교환이 되더라도 무사고차량으로 분류되고 있습니다. 이런 부분을 악용하여 판매시 무사고라고 고지를 하고 판매하는 경우가 많이 있습니다. 그렇기 때문에 차.. 더보기
격락손해 보상-사고로 인한 차량의 시세하락 보상!! ★ 격락손해(激落損害)란? ◈ 사고이력으로 인해 중고차 거래시 가격이 하락하여 발생하는 손해 ◈ 차량파손 시 수리를 해도 원상복구가 되지 않아 발생하는 손해 ◈ 자동차 시세하락손해, 감가손해, 가치하락손해라고도 부름 ★ 사고차의 가격 하락율(격락손해) ◈ 무사고차 대비 사고차의 가격 하락율은 평균 15.56%정도임. ◈ 내 잘못도 아닌데 내차가 사고차가 되어 시세가 하락한다면 얼마나 억울할까요? ★ 대법원 승소판결 / 2017년 6월 15일 - 사건 2016다267036 손해배상(기) ◈ 차량의 연식과 파손부위 및 정도, 수리에 소요된 비용의액수 등을 고려할 때 원고들 차량은 이 사건 각 교통사고로 물리적, 기술적인 수리는 가능할지 몰라도 완벽하게 원상복구를하는 것은 불가능할 정도로 중대한 손상을 입었다.. 더보기
■ 보상사례_격락손해 청구금액 100% 인정!! 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 최근 격락손해를 인정하는 대법원의 판례가 계속해서 나오면서 이로 인해 향후 격락손해 청구가 좀더 쉬워질 것으로 보이며,현재 5,000명이 넘는 피해자분들이 격락손해 평가를 요청하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를 보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 소비자의 권익보호와 합리적인 자동차보상(격락손해보상) 문화 정착을 위해 더욱 노력하겠습니다. ▣ 한국자동차보상센터 소개 2012년 - 격락손해보상 업무지원 시작 / 격락손해 누적 100건 진행 2013년 - 자동차 분야 보상업무 지.. 더보기
■ 보상사례_전손처리(폐차)_4.5톤 윙바디 300만원 추가 보상 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 최근 격락손해를 인정하는 대법원의 판례가 계속해서 나오면서 이로 인해 향후 격락손해 청구가 좀더 쉬워질 것으로 보이며,현재 5,000명이 넘는 피해자분들이 격락손해 평가를 요청하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를 보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 소비자의 권익보호와 합리적인 자동차보상(격락손해보상) 문화 정착을 위해 더욱 노력하겠습니다. ▶ 보험사 제시 4000만원 vs 평가금액 4325만원 2011년식 4.5톤 윙바디차량이 사고로 인해 수리가 불가능한 상태에서 전손처리 상.. 더보기
■ 보상사례_전손처리(폐차,사고차보상)_벤츠 차량 200만원 이상 추가 보상 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 최근 격락손해를 인정하는 대법원의 판례가 계속해서 나오면서 이로 인해 향후 격락손해 청구가 좀더 쉬워질 것으로 보이며,현재 5,000명이 넘는 피해자분들이 격락손해 평가를 요청하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를 보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 소비자의 권익보호와 합리적인 자동차보상(격락손해보상) 문화 정착을 위해 더욱 노력하겠습니다. ▶ 보험사 제시 3800만원 vs 평가금액 4080만원 2016년식 벤츠 차량이 사고로 인해 수리가 불가능한 상태에서 전손처리 상황 입니다.. 더보기
■ 보상사례_전손처리(폐차,사고차보상)_혼다 어코드 200만원 이상 추가 보상 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 최근 격락손해를 인정하는 대법원의 판례가 계속해서 나오면서 이로 인해 향후 격락손해 청구가 좀더 쉬워질 것으로 보이며,현재 5,000명이 넘는 피해자분들이 격락손해 평가를 요청하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를 보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 소비자의 권익보호와 합리적인 자동차보상(격락손해보상) 문화 정착을 위해 더욱 노력하겠습니다. ▶ 보험사 제시 1600만원 vs 평가금액 1830만원 2014년식 혼다 어코드 차량이 사고로 인해 수리가 불가능한 상태에서 전손처리 상황.. 더보기