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격락손해 청구 5년이 넘은 차량도 가능하고 수리비가 20%를 넘지 않아도 가능하다고 합니다. 격락손해 관련 가장 많은 질문은 무엇일까요?가장 많은 질문은 보험사에서 수리비가 적어서 보상이 안된다는데 정말인가요?그 다음 많은 질문은 신차 출고 후 5년이 넘어서 격락손해 청구가 안된다는 정말인가요?정답은...모두 잘못 알고 있습니다. 격락손해 보상은 5년과 상관없이 보상이 가능합니다. 10년이 넘은 차량도 가능합니다. 그렇다면 수리비가 차량가액의 20%를 초과해야만 보상이 가능할까요?아닙니다. 수리비의 많고 적음은 중요하지 않습니다. 수리비보다 오히려 손상부위가 중요합니다. 격락손해 보상은 왜 발생할까요?현재 격락손해가 인정되는 기준은 주요골격 손상여부 입니다. 주요골격 손상 차량은 수리를 하더라도 원상회복이 되지 않는다고 보고 있으며, 원상회복이 불가능하여 중고차 가격이 하락한다고 봅니다. 격락.. 더보기
자동차 피해보상을 선도하는 한국자동차보상센터 안녕하세요?자동차 정보를 공유하는 한국자동차보상센터(Korea Vehicle Information Center, ☎1577-5494) 입니다. 한국자동차보상센터는 현재 15,000명이 넘는 회원분들이 활동하고 있으며 격락손해 대법원 판결 기술지원 / MBC불만제로[격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 한국자동차보상센터는 자동차분야의 전문가들이 참여하여격락손해보상, 전손/미수선, 중고차, 시세평가, 공매평가, 자동차감정, 침수차감정, 사고차감정, 차량정비, 판금/도장, 대인합의, 렌트카 등 자동차 정보를 공유하고 있습니다. ▣ 격락손해 보상격락손해보상은 자동차 사고 후 차량을 수리했음에도 불구하고 사고이력 때문에 중고차 시세가 하락하는 손해를 보상받는 제도▷ 사고 후 차량을 수리해도 사고 이력이 .. 더보기
쏘렌토 차량의 교통사고 후 격락손해 보상 실제 후기 공유~ 출고한지 이제 3년된 쏘렌토 차량의 교통사고 후 격락손해 보상 후기를 공유해보려 합니다. 5월달 어느 화요일 오후였습니다. 고속도록 톨게이트를 빠져나와 주행중인데 상대의 졸음운전으로 반대 차선에서 중앙분리대를 충격하고 중앙선을 넘어와서 충격한 사고였습니다. 이 사고로 인해서 피해차량인 쏘렌토 차량은 수리비가 약 1000만원 발생했습니다. 이제 출고한지 3년인데...너무나 안타까운 상황입니다. 보험약관 기준이라면 2년이 넘은 차량이므로 수리비의 10%를 격락손해보상금으로 받을 수 있다고 하겠죠? 하지만 수리비가 1000만원이나 발생했는데 수리비의 10%라면 겨우 100만원을 보상해주겠다는건데...너무 억울하겠죠? 그래서 제승의 한국자동차보상센터가 나섰습니다. 일단 차량의 수리내역서를 살펴봤습니다.수리비는 .. 더보기

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