격락손해 보상방법 받을방법은?? 소송만 가능한가요? 자동차격락손해를 포스팅으로 많이 접해보셔서 이제 많이 알고 계십니다. 아직도 격락손해에 대해 모르시는 분들도 있지만 운전자라면 꼭 알아두셔야 보험사에서 챙겨주지 않아도 받을 수 있습니다. 격락손해를 소송들어가면 무조건 받을 수 있냐? 라고 물어보시는 분들이 많이있는데요. 소송이란거 자체가 무조건 이긴다라고 하는 소송은 없습니다. 다만 대법원 판례에 따라 골격부위 손상이 된 차량은 사고차로 분류되어 격락손해가 통상의 손해로 보상해야한다고 나와있습니다. 보험사도 격락손해를 인정하고 있지만 약관을 정해놓고 약관에서 조금이라도 벗어나면 지급하지 않고 약관해 해당되어 격락손해금을 받더라도 실제 하락폭에는 전혀 미치지 못하는 일부금액만 지급하고 있습니다. 차량마다 감가폭이 다르고 수리부위 사고내용이 다 다르지만.. 더보기 자동차 격락손해보상 어디에서 보상 받을수 있나? 자동차 격락손해보상 어디에서 보상 받을수 있나? 최근 사고차량의 격락손해 보상이 많이 알려지면서 수많은 정보들이 넘쳐납니다. 많은 정보중에서 좋은정보도 있지만 잘못된 정보로 격락손해 보상을 포기하는 사고차 피해자분들도 계십니다. 가장 많이 오해하는 부분은 출고 후 2년이 지났으므로 격락손해 청구가 어렵다... 수리비가 적어서 격락손해 청구가 어렵다... 그러나 위는 잘못된 정보 입니다. 교통사고로 인해 재산상 피해를 봤는데 연식, 수리비 기준으로 보상을 못받는다면 억울하겠죠? 연식, 수리비와 상관없이 차량의 주요골격 손상으로 인해 차량시세하락이 발생한다면 격락손해 청구가 가능합니다. 즉, 연식, 수리비와 상관없이 차량의 주요골격 손상여부가 중요합니다. 제승의 자동차보상센터에서는 교통사고 피해자분들의 자동.. 더보기 격락손해 보상 확대 알고 계신가요? 격락손해 보상 기준이 확대 되었는데 아직 많은분들이 모르고 계신것 같습니다. 교통사고가 발생하면 차량은 수리를 진행하더라도 수리이력이 남아 시세하락이 발생하기 마련 입니다. 그러나 많은 피해자분들이 사고차량 수리만 진행하고 사고로 인한 격락손해, 즉 자동차시세하락손해는 보상을 받지 못하고 있습니다. 보험사 약관에 출고후 2년에서 5년, 수리비가 차량가액의 20%를 넘을경우에 한해 수리비의 10~20%를 보상한다고 되어 있는데 이 부분도 2019년 부터 확대 시행됩니다. 2017년 이후 격락손해를 인정하는 대법원의 판례가 잇따르고 있고, 자동차보험표준약관까지 개정되다 보니 앞으로 차량의 시세하락 보상은 좀더 쉬워질 것으로 보입니다. 당연히 받아야할 차량의 시세하락손해지만, 아직까지는 제대로된 보상이 .. 더보기 이전 1 다음
