출퇴근 자동차사고 산재처리 ? 보험처리 ? 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요. ▣ 한국자동차보상센터 바로가기 ▶ http://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc [출퇴근 교통사고 산재처리] 출퇴근 중 발생한 자동차사고는 산재로 신청하는것이 자동차보험보다 보장수준이 높아서 유리합니다. 1. 과실여.. 더보기 가해자가 보험접수를 거부할때 보험금 직접 청구하기 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요. ▣ 한국자동차보상센터 바로가기 ▶ http://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc [가해자보험사에 보험금 직접청구하기] 사고사례를 접하다보면 가해자측에서 보험처리를 해주지않아 애를 먹는 경우들이 생각보다 많이 있습니다.. 더보기 해외여행 국제운전면허증 발급하기 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요. ▣ 한국자동차보상센터 바로가기 ▶ http://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc [해외여행 국제운전면허증 발급] 해외여행에서 운전을 할 예정이라면 미리 국제 운전면허증을 발급해두어야 합니다. 한국에서 발급받은 국제운.. 더보기 음주운전 교통사고 처벌기준 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요. ▣ 한국자동차보상센터 바로가기 ▶ http://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc [음주운전 벌금 처벌기준] 음주운전은 타인의 생명까지 앗아가는 무서운 범죄이기때문에 더욱더 기준이 강화되고 있습니다. 0.050% - .. 더보기 스쿨존사고 교통사고 범칙금 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요. ▣ 한국자동차보상센터 바로가기 ▶ http://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc [스쿨존 사고 범칙금] 1. 시속20KM 이하, 과속할경우 범칙금 6만원과 벌점 20점 or 과태료 8만원 2. 일방통행 위반시 범칙금.. 더보기 고속도로 교통사고 자동차사고 사설 렉카차사기 대처요령 tip 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요. ▣ 한국자동차보상센터 바로가기 ▶ http://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc [교통사고 렉카차 대처요령] 교통사고시 부르지도 않은 렉카차가 와서 차를 끌고가고 터무니 없는 금액을 요구한다는 이야기를 많이 들어보셨.. 더보기 침수차 보상방법은? 안녕하세요? 한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다. 자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요. ▣ 한국자동차보상센터 바로가기 ▶ http://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc [침수차 보상방법] 출근하려고 나왔는데 내 차가 침수된것을 보면 어떻게 해야할까요 ? 절대 ! 자동차의 시동을 키면 안됩니다. 물에 잠.. 더보기 차량 시세 평가 제대로 하고 내차 전손처리 보상 똑똑하게 받기 안녕하세요?한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다.자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다. 자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요.▣ 한국자동차보상센터 바로가기 ▶ http://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc 더보기 격락손해 보상_[ 트랙스 ] 수리비 404만원 / 격락손해 평가금액 268만원 격락손해 보상_[ 트랙스 ] 수리비 404만원 / 격락손해 평가금액 268만원 최근 격락손해를 인정하는 대법원의 판례가 계속해서 나오면서 이로 인해 향후 격락손해 청구가 좀더 쉬워질 것으로 보이며,현재 3,000명이 넘는 피해자분들이 격락손해 평가를 요청하였습니다. 소비자의 권익보호와 합리적인 자동차보상(격락손해보상) 문화 정착을 위해 더욱 노력하겠습니다. ■ 사고차량의 기초정보 및 손상(수리) 부위 ■ 사고차량의 손상 및 수리특성 ▶ 리어패널 차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요 패널이며, 내측에는 강도 유지를 위한 리어 휠하우스 패널이 있다. 추돌사고 등으로 손상 빈도가 아주 높은 부품으로서, 인접 패널과 볼트 조립이 아닌 용접으로 연결되어 있는 관계로 교환작업을 하는 경우 절단 및 용접작업이 필요.. 더보기 격락손해 보상_[ 카렌스 ] 수리비 870만원 / 격락손해 평가금액 403만원 격락손해 보상_[카렌스] 수리비 870 만원 / 격락손해 평가금액 403만원 최근 격락손해를 인정하는 대법원의 판례가 계속해서 나오면서 이로 인해 향후 격락손해 청구가 좀더 쉬워질 것으로 보이며,현재 3,000명이 넘는 피해자분들이 격락손해 평가를 요청하였습니다. 소비자의 권익보호와 합리적인 자동차보상(격락손해보상) 문화 정착을 위해 더욱 노력하겠습니다. ■ 사고차량의 기초정보 및 손상(수리) 부위 ■ 사고차량의 손상 및 수리특성 ▶사이드 멤버 자동차 차체의 주요 구조부로서 사고 발생시 충격을 흡수하여 탑승객을 보호하기 위하여 차체 정밀도와 강도 및 강성을 확보하는 구조로 설계되어 있다. 사고 형태에 따라 손상된 부분을 절단하여 교환하거나, 판금 수리하면 용접부 주변이 용접열에 의하여 부식되기 쉽고 구조.. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
