DPF클리닝 방법 비교 ( 습식 vs 건식 )

한스카서비스의 DPF클리닝 작업 관련 자료 공유해 드립니다.

일부 습식 클리닝의 단점을 보완했다고 하네요.

DPF 재생시 일부 습식 클리닝의 경우 DPF가 손상 될수 있다고 합니다.

디젤 오너분들은 참고하세요.

디젤차량은 10만킬로가 넘어가다 보면 배기가스 후처리장치(DPF)의 문제로 인해 차량의 출력이 떨어지고 가끔 경고등이 들어오곤 합니다.

 

배기가스 후처리장치(DPF)에 문제가 있을 때 해결책은 신품으로 교환( 몇백만원의 비용이 발생)을 하거나 재생(클리닝)을 통해 수리하는 경우가 있습니다.

 

물론 신품으로 교체하면 좋겠지만 비용이 문제라서 재생(클리닝) 쪽을 생각하기 마련인데 이 재생(클리닝) 작업도 싼게 비지떡 이라고 하니 DPF 재생(클리닝)시 참고하세요.  

 

현재 대부분의 재생(클리닝) 업체가 습식 재생(클리닝) 방식을 택하고 있는데 일부 습식 재생(클리닝)을 진행할 경우DPF가  손상되는 경우가 생긴다고 합니다.

 

이처럼 일부 습식방식의 단점을 보완하기 위해 건식방식의 재생(클리닝) 방법이 있다고 하니 10만킬로가 넘은 디젤 오너분들은 참고하세요.

 

 

 

 

 

DPF클리닝 상담은 한국자동차보상센터로 문의 주세요!!

한국자동차 보상센터

☎ 1577-5494 / 010-7129-8314

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